So sánh xe NVX và SH là 2 dòng xe tay ga cao cấp dành cho nam giới hot nhất hiện nay, với những cải tiến vượt bậc và thông số kỹ thuật hoàn hảo đã thu hút được sự chú ý trên toàn Châu Á.

► So sánh xe NVX và SH về giá bán:

Thế mạnh của Honda SH là luôn giữ cho mình kiểu dáng cao cấp, sang trọng. Phù hợp cho cả nam và nữ với thiết kế theo phong cách Châu Âu.

Hiện nay, Honda SH 125/150cc có 6 màu: Trắng, Đen, Đỏ, Bạc, Xanh Lục Đen và Xanh Lam Đen.

Giá bán lẻ phổ biến của mẫu tay ga cao cấp đến từ Honda là 73 – 74 triệu đồng cho phiên bản SH 125i & 85 – 85,5 triệu cho phiên bản SH 150i.

Honda SH 125i có giá 86 (các màu khác) đến 88 triệu đồng ( SH125i đen nhám), Honda SH 150i có giá 95 đến 97,9 triệu đồng trong khi giá đề xuất của Honda cho phiên bản 150i là 87 triệu đồng.

So với Yamaha NVX thì giữ cho mình thế mạnh của Yamaha nghiêng hẳn về thể thao. Các đường nét của xe được thiết kế góc cạnh tăng độ mạnh mẹ khoe khoắn cho người điều khiển.

Theo như nhà sản xuất, Yamaha NVX 155cc Có 4 màu : Trắng, Xanh GP, Đen và Đen nhám. Giá thành Yamaha NVX rơi vào khoảng 55 triệu đồng.

► So sánh xe NVX và SH về tiện ích:

Phần mặt nạ trước của NVX tạo ấn tượng mạnh hơn so với SH, và phần thiết kế mặt trước của SH nhắm về sự nhẹ nhàng, thanh thoát hơn dòng xe của Yamaha.

Cả 2 đều là hệ thống ngắt động cơ tạm thời và sẽ khởi động lại khi vặn ga tay lái và bắt đầu di chuyển.

Điểm nhấn của cả 2 dòng xe đều sử dụng Smart Key hệ thống khóa thông minh và tân tiến nhất được tích hợp trên các dòng tay ga cao cấp. Tối ưu hóa khả năng chống trộm, tiện ích cao cho người dùng.

Cốp Yamaha NVX 150cc rộng hơn với dung tích cực rộng lên tới 25L, dễ dàng đựng được 2 nón bảo hiểm nữa đầu cùng nhiều vật dụng khác một cách dễ dàng.

Còn cốp xe SH với dung tích 7,5L đựng được 1 nón bảo hiểm cả đầu và nhiều vật dụng khác.

Vậy thì cốp xe NVX của Yamaha lớn hơn SH khá nhiều do bình xăng của SH được tích hợp luôn dưới yên, trong khi đó bình xăng của Yamaha NVX được để đối xứng với ổ khóa.

► So sánh xe NVX và SH về động cơ:

Nhà sản xuất cho biết trong trường hợp phanh gấp hoặc di chuyển trên đường trơn trượt, hệ thống ABS sẽ hoạt động giúp ổn định tư thế xe bằng cách chống khóa bánh.

Nếu như trong trường hợp bóp phanh khẩn cấp, lực phanh và thời gian phanh sẽ do ECU điều khiển. Tại đây, hệ thống sẽ tính toán để đưa ra kết quả là bánh xe có bị trượt lết hay không.

Nếu kết quả cho thấy bánh xe có hiện tượng trượt lết, hệ thống sẽ tự động nhả phanh, nhưng lại phanh lại tức thì ngay khi bánh xe có dấu hiệu quay tiếp.

Quá trình nhấp nhả đó diễn ra liên tục hàng chục lần trong một giây để đảm bảo hiệu quả phanh tốt nhất và êm ái nhất cho đến khi bánh xe dừng hẳn hoặc tay phanh được nhả.

Động cơ của Yamaha NVX 155cc vận hành bằng động cơ 4 thì SOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 155 phân khối đi kèm hộp số vô cấp CVT.

Được Yamaha ứng dụng cho động cơ Blue Core sử dụng trên NVX, giúp tăng 30% sức mạnh so với thế hệ trước Còn so với Honda SH 125/150cc trang bị động cơ eSP thông minh thế hệ mới.

Thiết kế nhỏ gọn 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, động cơ tích hợp bộ đề ACG. Giúp vận hành ổn định và tiết kiệm nguyên liệu.

Bài viết được biên soạn bởi Mocabike - So sánh xe NVX và SH.