Lịch sử các dòng xe vespa là dòng xe của hãng Piaggio của nước Ý, mang đậm tính cổ điển, phong cách, được ra đời sau Chiến tranh thế giới thứ hai và nó vẫn tiếp tục được sản xuất đến nay.

Vespa 98 - 1946

- Chiếc xe vespa đầu tiên ra đời năm 1946, thời điểm sau chiến tranh thế giới thứ hai, chiếc xe mang dáng dấp của hòa bình và tự do.

- Dòng xe vespa đầu tiên này đã thành công thu rút sự quan tâm rộng rãi của giới truyền thông về sự tò mò, ngạc nhiên, thậm chí là hoài nghi của dư luận.

Vespa 98 Corsa Circuito - 1947

- Vespa 98 Corsa được sản xuất để tham gia đua xe.  Mẫu xe này đại diện cho sự đổi mới với tốc độ vượt bậc.

- Người đầu tiên lái chiếc Vespa 98 trên đường đua là Giuseppe Cau. Ông đã giành chiến thắng tại trận leo dốc đồi Monta Mario nắm 1947.

Vespa 98 II Serie - 1947

- Là phiên bản cao cấp cho thấy sự cải tiến so với các dòng trước ở cả thẩm mĩ lẫn kĩ thuật. Không chỉ thay thế lốp xe thủng do điều kiện đường xá mà bánh xe phụ còn trở thành hình ảnh mang tính biểu tượng của xe vespa.

Vespa 125 Corsa "Alloy Frame" - 1949

- Là chiếc xe đầu tiên được sản xuất với bộ khung xe đua và các bánh xe là từ hợp kim nhôm. Đây là công nghệ sản xuất vượt bậc nhất vào những năm 1940s.

Vespa 125 - 1949

- Là phiên bản thẩm mĩ cao hơn với thiết kế mới nhờ hện thống làm mát và hộp số điều khiển cải tiến.

Vespa Circuito 125 - 1949

- Với phương châm cho rằng cách tốt nhất để quảng bá sản phẩm là tham gia vào những giải đua lớn nhằm thu hút sự chú ý của công chúng hướng đến những đối tượng khách hàng tiềm năng.

- Cùng với mục đích như vậy, những chiếc xe tiếp tục góp mặt tại những giải đua xe dung tích động cơ 125cc. Từ những gải đấu này, những giải pháp cho các mẫu xe tiêu chuẩn đã được áp dụng.

Vespa Motlhery - 1950

- Để quảng bá hình ảnh đậm chất thể thao của mình, vespa chuyển hướng từ tập trung vào khán giả sang việc phá vỡ các kỉ lục.

- Sau 10 tiếng thử nghiệm với 3 tay lái chuyên nghiệp lần lượt cầm lái, vespa đã chiến thắng mọi đối thủ, lập kỉ lục thế giới.

Vespa Silura (Torpedo) - 1951

- Đây là năm vespa lập kỉ lục đáng tự hào nhất trong lịch sử của Piaggio nói chung và vespa nói riêng với động cơ hai pit-tông đối đỉnh.

Vespa 125 - 1951

- Mẫu xe năm 1951 trở nên nổi tiếng hơn nhờ sự ra mắt đầy ấn tượng trong bộ phim lãng mạn huyền thoại Roman Holiday, kể về chuyện tình của hai nhân vật do Audrey Hepburn và Gregory Peck thủ vai tại thủ đô Roma.

Vespa 125 " Six Days" - 1951

- Tương đồng với vespa 125 về mặt thẩm mĩ, mẫu "Six Days" khác biệt ở cấu tạo bình xăng có gờ bảo vệ bao quanh và bộ chế hòa khí kích thước lớn hơn. 

- Biệt danh "Six Days" đến từ cuộc thi International Six Days lần thứ 26 diễn ra vào năm 1951, là nới vespa dành 9 huy chương vàng.

 Vespa 125 U - 1953

- Chỉ có 7,000 bản được sản xuất khiên nó trở thành một trong những chiếc xe được các nhà sưu tập săn lùng ráo riết nhất.

- Là mẫu xe nguyên gố được thiết kế để cạnh tranh với mẫu xe cùng dòng của đối thủ Lambretta, được bán trên thi trường với giá 110 đô la.

- Lần đầu tiên, đèn pha được lắp trên tay trái thay vì tấm chắn bùn phía trước trên phiên bản xe vespa.

Vespa 150 Side-Car - 1955

- Là chiếc vespa giúp những chuyến đi đường dài trở nên ổn định và thoải mái hơn.

- Được giới chuyên môn khen ngợi về khả năng di chuyển ngay cả trong điều kiện tuyết rơi dày và địa hình dốc đứng.

- Mẫu xe này đã khẳng định sự tiện nghi, sức chứa rộng rãi nhờ phần thùng xe phía sau và sự tiện lợi trên những chặng đường dài.

Vespa 150 GS - 1955

- Chiếc xe này chính là một cột mốc trong lịch sử xe hai bánh, không chỉ đối với vespa nói riêng mà trên toàn thị trường nói chung.

Vào những năm 50, những chiếc xe vespa trở thành biểu tượng thời thượng dành cho những thanh niên m uốn thể hiện đẳng cấp của mình.

Vespa 150 - 1966

- Chiếc vespa 150 mang đến hiệu suất vượt trội, nổi bật với đèn pha lắp cao phía trên tay lái. Mẫu xe được ra mắt với giá bán 148,000 lira Ý.

Vespa 150 T.A.P. - 1956

- Mẫu xe được sản xuất nhằm phục vụ riêng cho quân đội. Với hai phiên bản màu ngụy trang khéo léo: xanh lá cây và nâu cát.

Vespa 400 - 1957

- Vào thời kì đỉnh cao của sự thành công mang tên Vespa, Piaggio quyết dịnh tiến vào thị trường xe bốn bánh. Chiếc xe bốn bánh với động cơ hai thì đặt phía sau. 

Vespa 125 (VNA2) - 1958

- Sản xuất với hai phiên bản màu: ghi và be, chiếc vespa 125 phân khối đã đánh dấu một kỉ nguyên mới của nhà Vespa. Đây là chiếc vespa đầu tiên có thân xe được ché tạo bằng sự kết hợp của hai nửa (miếng) kim loại tấm.

Vespa 150 GS VS5 -1959

- Mẫu này được cải tiến và với phiên bản VS5 được trang bị hệ thống đồng hồ tốc độ đặc biệt và đèn sau mạ chrome được tích hợp trong bộ đèn hậu.

- Hệ thống phanh cũng được cải thiện đáng kể, cùng với mào trên của chắn bùn được thiết kế với biểu tượng Piaggi chính là điểm nhấn của xe.

Vespa 150 (VBA) - 1961

- Màu sắc vẫn tương đồng với những phiên bản trước nhưng vespa 150 (VBA) đã tạo nên thành công lớn nhờ sự thanh lịch và tính thực tiễn khi ra mắt vào Thế vận hội mùa hè ở Roma năm 1960.

Vespa Dalì - 1962

- Mùa hè năm 1962, chiếc Vespa được coi là có giá trị nhất Thế Giới chính là phương tiện di chuyển của hai sinh viên: Santiago Guillen và Antonio Veciana. Hai thanh niên trẻ có cuộc gặp gỡ với bậc thầy của trường phái nghệ thuật siêu thực – Salvador Dali.

- Nghệ sĩ Dali, đột nhiên gây một ấn tượng lạ lùng về uy tín của ông khi bỗng nhiên quyết định trang trí phần thân xe espa, k‎ý tên ông và tên người vợ, nàng thơ Gala.

Vespa 50 - 1963

- Để thu hút lượng khách hàng tiềm năng lớn hơn, Piaggio cho ra mắt chiếc xe vespa 50.

- Những thanh niên từ 14 tuổi trở lên hoàn toàn có thể điều khiển chiếc Vespa này mà không cần biển số hay bằng lái, dựa trên bộ luật giao thông Highway Code ban hành năm 1963.

- Từ năm 1964 đến ngày nay, 3 triệu mẫu xe Vespa 50 phân khối đã được sản xuất.  

Vespa 90 Super Sprint - 1966

- Chiếc Super Sprint 90 chính là mẫu thiết kế độc đáo nhất của vespa. Kích thước yếm xe nhỏ gọn, các bộ phận trên hộp xe phía trên giờ được đặt giữa ghế ngồi và tay lái.

- Chiếc 90 Super Sprint, cũng như chiếc vespa 50, là một trong số những mẫu xe được tìm kiếm nhiều nhất bởi các nhà sưu tập.

Vespa Alpha - 1967

- Là chiếc xe được sử dụng trong bộ phim “Dick Smart, Agent 2007”, với sự tham gia diễn xuất của Richard Wyler, Margaret Lee và Rosanna Tapados.

- Trong bộ phim, mẫu xe 180 Super Sport được biến hóa để trở nên mới mẻ với khả năng chạy trên đường, bay trên không như một chiếc trực thăng và xuống nước như một tàu ngầm. 

Vespa 125 Primavera - 1967 

- Thành công của chiếc Vespa 125 “Primavera” đến ngay sau khi vừa ra mắt.

- Hiệu suất cao, động cơ khỏe và và hệ thống kiếm soát lực phanh là những đặc trưng góp phần vào thành công vang dội của Vespa Primavera vào những năm 1960. 

- Đặc điểm nổi bật của chiếc xe là phần thân được thiết kế dài hơn, đủ chỗ ngồi thoải mái cho 2 người.

Vespa 180 Rally - 1968

- Sau thành công của chiếc Vespa Sport 180, Piaggio phát triển thêm một phiên bản 180 phân khối với chi tiết kỹ thuật nâng cao, động cơ và thân xe thay mới, thêm vào đó là các điều chỉnh bên ngoài cho tay lái và yên xe.

Bài viết được biên soạn bởi Mocabike - Lịch sử các dòng xe vespa